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湖南推进怀化国际陆港建设 打造“南向”开放新窗口
中国新闻网 付敬懿 发布时间:2022年05月24日 08:43
中国新闻网 付敬懿
2022年05月24日 08:43


资料图,怀化国际陆港中老铁路班列。 付敬懿 摄

  中新网怀化5月23日电 (付敬懿)打造内陆地区对外开放重要基地、建成中西部地区一流国际陆港、迈入全国东盟班列第一方阵、推动临港产业跃上千亿台阶……为打造以共建“一带一路”倡议为重点的全方位对外开放格局,湖南将推进怀化国际陆港建设,打开开放新窗口。

  湖南省人民政府办公厅23日发布《关于深度融入“一带一路”支持怀化国际陆港建设实施方案》。方案指出,将充分发挥西部陆海新通道、中老铁路等的作用,促进通道、枢纽、贸易、产业融合发展,将怀化市打造成为湖南融入共建“一带一路”倡议的重要门户。

  地处湖南西南部的怀化,是中东部地区通往大西南的“桥头堡”,沪昆、怀邵衡、张吉怀等6条铁路呈“雪花状”交织交汇。2019年8月,国家发改委印发《西部陆海新通道总体规划》,将怀化定位为“重庆—怀化—柳州—北部湾”主通道上的重要节点城市。

  2021年,随着中老铁路通车及《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP协议)正式实施,中国与东盟之间经贸往来更加密切。怀化通过沪昆铁路无缝联接中老铁路,通过国际国内铁铁、铁海联运的便捷条件,开启连接中国市场和东南亚、南亚的经济新通道。

怀化国际陆港。 潘雨 摄
怀化国际陆港。 潘雨 摄

  建设好怀化国际陆港,是湖南与“一带一路”倡议的深度融合:经由怀化国际陆港、西部陆海新通道,湖南向西可对接成渝经济圈,北上与中欧班列连接入中亚、通中东、抵欧洲,南下通过广西北部湾抵东盟、入南海、链全球。

  “陆港”将怎么推进?方案指出,湖南将完善怀化国际陆港基础设施,强化与国际、国内各区域公路、铁路、航道、航线等方面的畅联,促进多种运输方式高效衔接运转,不断提升服务全省、对接东盟的能力,同时推进怀化国际陆港与西部陆海新通道运营平台、物流平台、产业平台等联动发展。

  发挥产业联动、促进区域协同,湖南将立足怀化国际陆港,发挥通道节点和物流平台优势,为“东盟资源+长株潭先进制造业+RCEP市场”搭建东引西拓桥梁,培育形成以现代物流业为主体、以商贸服务业和加工制造业为两翼的“一体两翼”产业体系,同时与湘鄂赣等各区域协同发展,提升怀化国际陆港的服务能级和辐射带动作用。

  如何确保怀化国际陆港建设稳步推进,方案指出,湖南省级财政2022年至2026年每年切块1亿元支持怀化国际陆港项目建设和物流发展,每年单列安排支持怀化国际陆港建设地方政府专项债2亿元,并在项目、平台、价费、金融等方面给予大力度的政策支持。(完)

【编辑:张翀】
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